V Řecku se jedná spíš o doplňkový prvek, zimní pláště nejsou vyžadovány, ale pneumatiky musí být vhodné pro zimní podmínky. A možná vás překvapí, že v sousedním Polsku jsou zimní pneumatiky spíš doporučené než povinné. Jízda na letních pneu je zde tedy na vlastní nebezpečí. A na Ukrajině třeba nejsou vůbec Spousta našich zákazníků si neví rady s tím, od kdy zimní pneu používat a také si je často nejistá, do kdy je zimní pneu vhodné na autě mít. Nezapomínejte, že jízda na letních pneu v zimním počasí je velmi nebezpečná. Proto jsme pro vás připravili malé shrnutí a doporučení týkající se povinnosti zimních pneu. Vzhledem k tomu, že se blíží zimní období a nevíme, kdy nás překvapí první sníh, měli bychom včas přezout letní pneumatiky na zimní. Brzdná dráha v zimě na letních pneumatikách je totiž o čtvrtinu delší. Na přezutí zimních pneumatik a provoz vozidel v zimním období pamatuje i zákon, konkrétně zákon č. 361 Pokuta za zimní pneumatiky v létě vám sice nehrozí, ale na zimních pneumatikách se vám za letních teplot prodlouží brzdná dráha. V profi testech byl naměřen rozdíl brzdné dráhy až o 20 % v neprospěch zimních pneumatik. To je to největší riziko použití zimních pneu v létě jak pro vás, tak i pro vaše okolí. Při Dopravní značky, které je v zimě nutné brát smrtelně vážně. Zima za volantem může být pro někoho dlouho očekávanou radostí z jízdy, většině řidičů však spíš dělá vrásky na čele, nejen proto, že si musí ráno přivstat, aby odmetli sníh z auta a odstranili námrazu ze skel. Při cestování v zimě je třeba Dokonce i v zimě na zasněžené vozovce. V segmentu „all season“ navíc patří tento dezén mezi špičku : získal 1. místo v testu britského časopisu Autoexpress a 3. místo v testu německého magazínu Gute-Fahrt . Úspěchy v nezávislých srovnáních dokládají, že Nokian Weatherproof je skvěle připraven na všechny roční OQf9GQI. Při kombinaci letních a celoročních nebo zimních pneumatik může například předek nebo zadek vašeho vozidla „ustřelit“ v závislosti na tom, na jakém povrchu jedete a na které nápravě jsou které pneumatiky namontovány. To stejné platí pro otázku, zda lze kombinovat letní pneumatiky s celoročními. To nikdo netvrdí. I přesto, že poskytují dostatečnou bezpečnost. Pokud jsou pneumatiky označeny symbolem 3PMSF (3 horské vrcholy a sněhová vločka), jsou vhodné i pro jízdu v zimních podmínkách, a to i v zemích, kde jsou zimní pneumatiky povinné. Jízda na celoročních pneumatikách je samozřejmě kompromisem. Váš automobil se tak na nich při teplotách vyšších než 15 °C zastaví až o sedm metrů dál než na letních pneumatikách. Proto je třeba zimní pneumatiky používat pouze za vhodných povětrnostních podmínek. Náš závěr: Pneumatiky měňte podle povětrnostních podmínek. Ušetříte tím energii a palivo a budete jezdit Pravidla silničního provozu a dopravní značky v Rakousku. v zásadě odpovídají pravidlům v ostatních evropských zemích. Téměř všechny i horské silnice mají zabezpečené krajnice. Na horských silnicích s velkým spádem je třeba včas zařadit nižší rychlostní stupeň. Na úzkých místech couvá vozidlo, pro které je Pneumatiky Continental: zde najdete nejvíce recenzí a testů pneumatik Continental. Budou pro vás pneumatiky Continental ty pravé? Nabízíme vám nezávislé názory i srovnání cen. Vše přehledně na jednom místě, zkušenosti od ostatních řidičů. Mnozí servisní technici se dokonce shodují na tom, že zimní pneumatiky v létě jsou v mnoha ohledech velmi nebezpečným rozhodnutím. Ne, ani na dojezd ne Zatímco někdo nechce do letních pneumatik v době, kdy se mají gumy na vozidlech měnit investovat, jiní si zase říkají, že už ty zimní „dojedou”.

jízda na letních pneu v zimě